小米、百度、恒大等争相造车现象的有意思推理,结论竟是这

投资中的偶然和必然

小米要做汽车的传闻爆出来后,港股小米集团19日尾盘迅速拉升,最高涨了近900亿港元。这是继百度、华为、恒大、乐视等企业跨行业造新能源车传闻后的又一家。为何最近新能源造车赛道集中爆发增加新成员,他们究竟看到了什么?

新能源汽车(我说吧woshuoba.com)

这些造车新闻已经铺天盖地了,各种数据和分析一大堆,我说吧读者也已看的不厌其烦。我们不妨抛开那些繁杂的数字和文字,用个简单、有意思的思路来理解这个热点现象,挖掘背后的层层驱动发现本源,或许对投资和股票操作有些启示。

1 为什么进入—有利可图

这是个简单粗暴的问答标题,企业盈利是其天性,因为看到新能源汽车的标杆企业特斯拉盈利了,掌舵者马斯克因此成为了世界首富,证明路子行得通,而且随着汽车各部件国产化率提升,类比下苹果进入中国的进程,也许这时切入是个最好时机。

2 为何有利可图—有市场

特斯拉作为科技公司,也是新能源汽车的拓荒者之一,自上海工厂建立解决部分产能危机后,市场销售数据一路飙升,随着降价和品牌力的提升,不断蚕食传统车企的份额,至于这块蛋糕有多大我说吧读者可以通过各路渠道查询到数据。

3 为何有市场—政策驱动

曾经的新能源汽车在大家印象里就是“老头乐”,跑不远,跑不快,电动大玩具,随着2008年特斯拉交付了第一辆新能源车Roadster,其豪华和高性能远远超出人们对新能源车的预期,让大家对新能源车刮目相看,也给市场带来了希望。但因价位太高未能面向大众,常被称为有钱人的“大玩具”。是好东西但太贵买不起,何来市场?各个国家陆续出台新能源补贴政策,让新能源车降价进入寻常百姓家成为了可能。我国自2009年起也已开始给予新能源汽车政策支持,先后经历了示范推广、推广应用、量质兼顾和高质量发展四大阶段。

地球环境保护(我说吧woshuoba.com)

4 为何政策驱动—产业升级以及环境保护

各国为了应对未来的变革,增加造血功能,通过推行“再工业化”振兴其制造业。然而在新能源车未出现突破性技术前,这只是一个愿景,真正让各国行动如此一致的,其实是对地球环境保护的共识。新能源车拥有“无污染、零排放、清洁能源、效率高”的标签,符合这样的需求,当然这些标签是否准确还在验证中,我们拭目以待。

5 环境怎么了—温室气体碳排放

大家有没有感觉到“山火,冰川融化,高温,最冷冬天”这样的词语在新闻中出现频率高了,可搜一下“2016年至2030年的碳排放量将致海平面上升20厘米”相关报道。保护环境不是危言耸听,相信各国早已意识到这些问题出现的背后原因,需要有前瞻性的保护意识。

综上,我们从“造车”的商业现象推演到似乎毫无关系的地球问题,一个行业的发展是有逻辑在里面的,带有科技、智能标签的新能源汽车也不例外,天时地利人和,促成了新能源产业的爆发。当然本文的推演只是笔者思考的一个路径,脑洞大开却始终相信偶然与必然是相互依存的,或许我们可以用在投资领域和股票操作上,在偶然中发现必然。

Author: 阳光

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